Un hard-top Adventech n'est pas seulement pratique, il est aussi élégant. Choisir un hard-top, c'est opter pour un design épuré qui valorisera l'apparence de votre pick-up et augmentera sa valeur de revente. Avec une variété de finitions et de couleurs, vous êtes assuré de trouver le style qui correspond à vos besoins, vos goûts personnels et à l'esthétique de votre véhicule. L’offre en hard-top est très variée. Pour faire le bon choix et éviter de se tromper, voici 10 questions clés à se poser afin de vous aider déterminer le hard-top qui convient le mieux à vos besoins.
1. Hard-top universel ou spécifique à la marque ?
Le hard-top doit s’adapter parfaitement à votre benne. Les caractéristiques des bennes de pick-up varient d’un modèle à l’autre et parfois même d’une année à l’autre. Trouver le hard-top parfait pour votre pick-up est crucial afin d’éviter les infiltrations. C'est pourquoi nous offrons une gamme de hard-tops spécialement conçus pour s'adapter à chaque modèle de pick-up. Que vous possédiez un Ford Ranger, un Toyota Hilux, un Dodge RAM, un Jeep Gladiator ou un autre modèle, nous avons le hard-top qui complétera parfaitement votre véhicule. N’hésitez pas à interroger les spécialistes pick-up d’Adventech, ils vous conseilleront avec plaisir dans le choix du hard-top adapté à votre pick-up.
2. Polyester, ABS, aluminium ou inox, quel matériau choisir pour son hard-top ?
Le polyester renforcé de fibre de verre permet des formes aérodynamiques. Les hard-tops en polyester sont disponibles dans la couleur carrosserie de votre pick-up. C’est l’atout esthétique.
En revanche, le polyester résiste mal à la pression. Il n’est donc pas conseillé de monter une galerie ou des barres de toit dessus. Même si le constructeur a prévu des barres d’origine, la charge utile est très limitée. En exerçant une charge sur du polyester, vous risquez de voir apparaitre des fissures à terme.
Hard-tops en ABS. L’ABS est le matériau utilisé pour les parechocs de voitures. Ce matériau est souple. C’est la raison pour laquelle les hard-tops en ABS comprennent un renfort en acier. Autre caractéristique de l’ABS, il se peint facilement et est disponible dans la couleur d’origine des pick-ups pour lequel il est conçu. C’est une alternative au polyester.
Hard-tops en aluminium ou en inox. C’est la nouvelle tendance. L'aluminium et l’inox sont très résistant et idéal pour un usage intensif. Les hard-tops en alu ou en acier inoxydable sont plus fonctionnels et disposent de rails permettant le montage de barres de toit ou d’une galerie. RSI s’est spécialisé en hard-tops en inox et présente une finition supérieure.
Les hard-top en alu ou inox sont thermolaqués époxy noir, ce qui leur assurent une protection optimale.
3. Hard-top vitré ou fermé ?
Un hard-top vitré offre une meilleure visibilité, tandis qu'un modèle fermé offre une sécurité accrue pour les objets stockés. Transportez-vous des chiens ou d'autres animaux ? Dans ce cas, une fenêtre coulissante permettra de ventiler le hard-top sans que l'animal ne puisse s'échapper.
4. Protection contre le vol
Vérifiez si le hard-top dispose de serrures de qualité. De bonnes fermetures permettent de sécuriser votre matériel rangé dans la benne. Un hard-top sans marque est peut-être moins cher, mais si les fermetures ne protègent pas suffisamment votre matériel, cela risque de vous couter beaucoup plus cher ! De même, imaginez que votre serrure de mauvaise qualité se bloque, vous ne pourriez plus accéder au matériel !
5. Capacité de charge sur le Toit
Renseignez-vous sur la capacité de charge sur le toit. Assurez-vous que le hard-top soit équipé de rails permettant le montage d’une galerie de toit. Généralement les hard-tops « aérodynamiques » ont une longueur de toit réduite ce qui les rends inexploitables. Préférez les hard-top en alu ou inox plus solides, car si vous chargez un hard-top en résine de polyester, vous risquez des fissures.
6. Accès aisé
La benne d’un pick-up double cabine standard fait 150 cm de profondeur. Il est donc difficile d’accéder au fond de la benne, surtout lorsque la ridelle est ouverte car cela ajoute encore 40 à 50 cm. Les ouvertures latérales facilitent grandement l’accès au fond de la benne.
7. Aménagements Intérieurs
Pensez aux aménagements intérieurs tels que l'éclairage, les compartiments de rangement ou les systèmes de fixation. Le plateau coulissant ou les tiroirs permettent de mieux exploiter toute la surface, en particulier le fond de la benne qui est souvent inaccessible.
Consultez Adventech pour les aménagements de qualité professionnelle. Vous comptez aménager le hard-top vous-même ? C’est une façon de faire des économies et d’avoir la satisfaction de l’avoir fait soi-même. Mais attention, une fois le tiroir sorti, le porte-à-faux est très important et les coulisses doivent supporter des charges de plusieurs centaines de kilos à 150cm de portée ! Adventech propose des kits modulables en fonction de vos besoins à monter soi-même.
8. Étanchéité et condensation
Un bon hard-top doit être étanche et bien ventilé pour éviter les problèmes de condensation. Contrôlez les joints et la qualité des fermetures. Même si le hard-top est étanche, la benne, elle, ne l’est pas. En option Adventech peut fournir des joints pour la ridelle arrière de votre pick-up. Ne bouchez en aucun cas les drains de la benne.
Dans le cas de transport d’animaux, une ventilation supplémentaire est vivement conseillée.
9. Dormir dans son Hard-top, est-ce possible ?
Si les bennes de pick-up « single-cab » ou « full-size » sont suffisamment longues pour les « double cab » en revanche, la benne est généralement trop courte pour y dormir confortablement. De plus il faut tenir compte du fait qu’à chaque fois que vous déciderez de dormir dans la benne de votre pick-up, vous devrez la vider pour y faire de la place.
La tente de toit montée sur le hard-top est le complément idéal pour dormir confortablement où et quand vous voulez. Vous trouverez chez Adventech des tentes de toit pour 2 à 4 personnes.
10. Prix compétitif et valeur exceptionnelle
Bonne nouvelle : Quel que soit votre choix, chez Adventech vous trouverez non seulement le conseil mais également le meilleur rapport qualité-prix. Les prix des hard-tops se situent entre 3.199 et 5.000 € pour un hard-top de bonne qualité selon les versions. Méfiez-vous des hard-tops moins chers ! Les économies se font souvent au niveaux des ajustement et de la quincaillerie. Des serrures de mauvaises qualité se bloquent ou au contraire s’ouvrent trop facilement protégeant insuffisamment son contenu.
N'oubliez pas que la centaine d’euros de différence à l’achat peut s’avérer couter bien plus cher à l’usage si le hard-top n’est pas étanche ou que vous vous faites voler votre matériel à cause de fermetures trop légères.
Les meilleurs hard-tops du marché
Après avoir testé des dizaines de hard-tops, notre classement des meilleurs hard-tops est le suivant :
- Le RSI Smartcap est le meilleur hard-top toutes catégories. Cet hard-top en inox est le plus sûr contre l’effraction, supporte de lourdes charges et dispose d’un système de ventilation unique afin de réduire la condensation à l’intérieur. Il est disponible en version vitrée ou entièrement tôlé avec des accès des trois côtés. De nombreux accessoires sont disponibles pour l’équiper d’une cuisine, tiroirs, table escamotable, éclairage, etc. Bref, il réunit toutes les qualités que l’on peut attendre d’un hard-top.
- Si vous préférez un look plus baroudeur, le Bushtech en aluminium est extrêmement costaud et mieux fini que son confrère AluCab.
- Si vous préférez une ligne plus fluide dans la couleur de votre pick-up, nous recommandons le hard-top Aeroklass en polyester de qualité premium.
Plus d’infos ?
Consultez nos offres spéciales sur : https://adventech4x4.com/fr/184-hard-tops
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Showroom : Mercuriusstraat 24 - 1930 Zaventem
Question-réponses hard-tops Q&A
Avec un hard-top sur votre pick-up vous consommerez jusqu’à 15% de carburant en moins. En effet, une benne ouverte produit des turbulences qui freinent le véhicule alors qu’un hard-top améliore considérablement le Cx réduisant ainsi le coefficient de pénétration dans l’air et sa consommation de carburant sur le long terme.
Une caméra de recul est très pratique pour les manœuvres ainsi que pour accoupler la remorque le cas échéant. Grâce à un module spécial, il est possible de brancher la caméra de recul sur l’écran d’origine de votre véhicule.
Adventech propose deux solutions pour chauffer l’espace de votre hard-top : soit un chauffage stationnaire au diesel (Adventech Siberia) soit une pompe à chaleur.
Oui, nos hard-tops sont homologués pour votre pick-up. Nous sommes monteurs professionnels, pas besoin d’autorisations particulières. En revanche, si votre hard-top cache le troisième feu stop, il faudra en placer un à l’arrière du hard-top.
Oui, nos hard-tops sont étanches. En revanche, la benne de votre pick-up ne l’est pas ! En effet, la ridelle arrière n’est pas équipée de joints d’étanchéité. De plus, de nombreuses bennes sont pourvues de trous permettant l’évacuation de l’eau.
Est-ce une bonne idée d’étanchéifier une benne ? La réponse doit être nuancée car il faut toujours prévoir un écoulement de l’eau de condensation.
Les meilleurs hard-tops, tel que RSI Smartcap et Bushtech, sont pourvus d’un système de ventilation avec une membrane filtrante. Ce système permet de fermer les ouvertures plus facilement et de ventiler l’intérieur. Lire aussi l’article sur la condensation à l’intérieur d’une benne équipée d’un hard-top.
Nous connaissons tous le phénomène de condensation. Pensez aux fenêtres embuées de votre voiture en hiver. La condensation se forme lorsque de l’air humide à l’intérieur entre en contact avec une surface froide, comme les vitres ou les surfaces de votre hard-top.
Dans votre voiture, vous allumez la ventilation et en quelques minutes, la condensation est évacuée. Si en plus, vous allumez le chauffage, la « déshumidification » sera plus rapide parce que l’air chaud peut contenir plus d’humidité que l’air froid.
Quelles sont les solutions ?
- Ventiler. Pour évacuer la vapeur d’eau contenue dans l’air à l’intérieur de votre hard-top, la solution la plus simple consiste à ouvrir les fenêtres. Certains hard-tops sont équipés d’une fenêtre coulissante à l’avant (côté cabine). Ouvrir cette fenêtre permettra de ventiler sans que quelqu’un ne puisse pénétrer ou que votre chien ne puisse s’échapper. (La fenêtre coulissante est proposée en standard sur tous les modèles RSI sauf le Defender).
- Ventilation passive. Pour ventiler de façon naturelle un hard-top nous conseillons de monter une grille de ventilation côté cabine ou un lanterneau sur le toit.
- Ventilation forcée. Selon le modèle, il se placera sur le toit ou sur une cloison latérale. Ces systèmes fonctionnent soit sur 12V (RMO39837, nécessite une alimentation), sur énergie solaire avec un petit panneau solaire intégré (RMO35230 blanc ou 35231 chromé) ou par pression négative (RMO35210).
- Isoler. Nous avons vu plus haut que la vapeur d’eau se condensait sur les surfaces (extérieures) froides. L’isolation de ces parois permet de réduire la condensation. Il existe de nombreuses solutions. Certains Hard-tops sont isolé d’origine (BushTech). Pour les autres l’isolation se fait sur mesure.